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大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶******
中新网广州1月9日电 (蔡敏婕 岳路建)广东省交通集团9日发布消息称，备受关注的粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目建设迎来新进展。当天，随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成，5座主塔中，关键工程高栏港大桥东塔首个主塔封顶。
黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目路线全长约31公里，海域段长度约15公里，跨海段设置2座主桥。其中高栏港大桥为主跨700米的双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥，双塔总高皆为254.7米。
大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶 广东省交通集团供图高栏港大桥设计采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，塔柱截面由圆形渐变至圆端形再由圆端形渐变至圆形，最大直径18米，最小直径8.5米，主塔每一节段的空间造型不断变化，导致需求的模板造型均不相同，主塔塑形难度大、施工工艺繁杂。
为了实现主塔截面空间曲面线形变化，黄茅海跨海通道建设者将整座主塔分为43节分别制作外模，每节外模由24片弧形板片组成，弧形板片又由数块数控造型板拼接而成。其中，项目创新采用了基于BIM模型的数控雕刻系统，将事先画好的图形转化成坐标数据，导入到数控机床中，使机床能够自动地以“毫米级”的误差制作出数控造型板，保证主塔每一节段外模的标准线形。目前，项目已累计完成数控造型板制造21600块。
东塔承建方中交路桥建设有限公司黄茅海通道T3标项目经理曾柯林介绍到：“随着主塔爬升截面尺寸变化，项目通过CNC数控雕刻机切割造型木，精准实现24片弧形板片的裁切或补缝，模板爬架平台也随之增加或减少面板，最终实现了海上小蛮腰空间曲面结构主塔一爬到顶的目标，大幅度降低了爬模施工安全风险”。
相较于每一节塔柱的高精度制造，塔身的混凝土外观质量与美感同样重要。由于曲面塔身更易开裂，黄茅海跨海通道项目成立了主塔攻关小组，开发了基于云端的大体积主动温控系统，使得主塔混凝土浇筑及养护过程中内外温差减小，同时对浇筑后的混凝土采用自动养生喷淋系统与防风帆布覆盖养护措施。
黄茅海跨海通道管理中心工程部经理沈大为表示：“在浇筑混凝土时，加入抗裂纤维、抗裂剂等多种新型抗裂材料，配合养护措施使用，取得了良好的抗裂效果和养护效果，多种举措并行也实现了每节主塔的高品质建造。”
目前，黄茅海跨海通道建设顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的其余4个塔柱施工全部过200米，预计今年上半年实现全部封顶。项目预计2024年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。(完)
湖北省第三届冰雪大会启幕****** 中新网恩施2月1日电 (董晓斌 高炜)第九届全国大众冰雪季启动仪式湖北分会场暨湖北省第三届冰雪大会1日在恩施土家族苗族自治州巴东县启幕，来自全国各地的游客与冰雪运动爱好者汇聚绿葱坡滑雪场，上演“雪上速度与激情”。 近年来，湖北省积极发展冰雪产业，建成冰雪场地37个，每年约600万人次参加冰雪运动。《湖北省人民代表大会常务委员会关于促进全省冰雪运动发展的决定》明确，加快建设国家冰雪运动“南展示范区”，推广群众冰雪运动，推动冰雪运动进校园，加快冰雪产业发展。  湖北省第三届冰雪大会在恩施启幕 高炜 摄本次冰雪季系列活动由湖北省体育局、湖北省教育厅、恩施州人民政府主办。期间，将举办单板滑雪回转、高山滑雪回转竞赛，同时举办冰雪运动之夜、冰雪趣味赛、青少年冬令营等系列活动，活动将持续到2月5日。 恩施位于湖北省西南部。近两年，恩施相继举办了第八届全国大众冰雪季、湖北省高山滑雪锦标赛等大型赛事活动，带动冰雪旅游持续升温，恩施州成为全国冬季旅游的重要目的地。 巴东绿葱坡海拔1800米，每年雪季长达3个月，冰雪资源得天独厚。自春节假期以来，绿葱坡滑雪场日均客流量超过4000人，本雪季旅游总人数超过6万人，带动实现旅游综合收入超过1亿元，周边配套发展民宿农家乐400余家，2000多人吃上了“冰雪旅游饭”。  冰雪运动爱好者上演“雪上速度与激情” 高炜 摄恩施州州委副书记、州长夏锡璠表示，恩施州将以此次冰雪大会活动为契机，挖掘冰雪资源优势、打造冰雪运动品牌，让冰雪运动“热”起来，推动恩施州冬季旅游高质量发展，为湖北省打造冰雪运动南展示范区注入强大动力。(完)
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